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为实现2050年交通脱碳的目标，欧盟自2025年起对新车二氧化碳排放设定了更为严苛的上限，规定新车每公里平均二氧化碳排放量需降至93.6克，相较于2024年规定的116克显著下调。这一政策不仅要求汽车制造商采取更为激进的减排措施，更预示着大量传统燃油车的生产将面临缩减。鉴于电动汽车的减排效果显著，汽车电动化转型的迫切性不言而喻。然而，目前纯电动汽车在欧盟新车注册量中仅占12.5%，与既定目标相差甚远。

在混双半决赛上，赛会头号种子、中国组合郑思维/黄雅琼以2:0横扫日本强档渡边勇大/东野有纱，决赛将对阵韩国组合金元昊/郑娜银。

王毅指出，中国和智利都保持着内外政策的稳定性、连续性，都尊重彼此的核心利益，都始终理性积极看待对方发展变化，这是两国关系保持健康稳定发展的成功经验和有益做法，值得继续弘扬。中方愿同智方保持高层交往，密切各层级交流，发挥自贸协定牵引作用，不断提升双边经贸合作水平，拓展信息通信、清洁能源等新兴领域合作，助力各自现代化进程。双方应进一步加强发展战略对接，将智利建设为中拉高质量共建“一带一路”的典范。

据3月12日《科技日报》报道，全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明对自动驾驶立法问题格外关注。在今年全国两会上，他建议尽快将自动驾驶法纳入立法规划，鼓励地方先行先试，支持自动驾驶技术在更大范围、更多领域和场景试点应用，为自动驾驶立法积累更多实践经验。

3月7日下午，各代表团认真审议了国务院组织法修订草案。全国人大宪法和法律委员会根据各代表团的审议意见，对国务院组织法修订草案进行了审议，提出了修订草案修改稿。主席团会议听取了宪法和法律委员会主任委员信春鹰作的宪法和法律委员会关于国务院组织法修订草案审议结果的报告。会议经过表决，通过了这个审议结果的报告及国务院组织法修订草案修改稿，决定将修订草案修改稿提请各代表团审议。